早闻大屿山有座天坛大佛，是全球最大的室外青铜佛像。坐地铁东涌线至昂坪，可乘昂坪360缆车直达大佛附近的昂坪。缆车缓行20分钟左右，可鸟瞰大屿山风光，山色森然，海面壮阔，时有游艇在水中划出白色的线条。远处可看到大佛的身影那，昂立在群山之上，颇为壮观。
昂坪下车，穿过市集，到了大佛脚下，仰望佛像在蓝天云海之上，端着于莲花宝座之上，俯看众生，面若满月，庄重慈祥。大佛纪念堂中，供奉珍藏有斯里兰卡佛院赠送的释迦牟尼真身舍利子，更引来众多的朝圣者膜拜瞻仰。
据介绍，天坛大佛建造工程历时12年，耗资6,000多万港元，单是像身便用了250余吨铜和黄金4000多斤，造型集云岗、龙门佛像和唐代雕塑技术之精华，坐南朝北，右手齐胸屈举，五根手指平伸，示“无畏印”，代表拔除痛苦；左手下垂脚上，反掌向外，指端微微向下，称“与愿印”，寓意施予快乐，表现了大雄大力与大慈大悲。
参观佛像无需门票，但要进佛堂需花25块港币购买斋饭。有炒面和豆花，清淡素净，还有几种素油制作的点心，清甜可口，有如这佛家的氛围。
宝莲禅寺边上有一条幽静小道，覆满热带植物，在酷热的夏天一路阴凉。走约半小时，看到心经简林，经文刻在高数米的木板上警喻世人。
边上还有一径蜿蜒向上，远可及5、6公里之外，闲时港人来这里远足，在佛祖的观照下回归自然。
看完大佛，时间尚早，于是决定去同在大屿山的大澳渔村。旅游手册上介绍是个古老渔村，还保存有现代社会难得一见的水上棚屋。
本想从昂坪乘车回去东涌再转去大澳的巴士，路上看到迎面而来的前往大澳巴士，突然灵机一动，为啥不就此下车到对面车站坐巴士呢？于是毅然下车，在烈日下荒无人迹的山路上行走半时，好容易找到个站牌。四周无人，车辆呼啸而过，招手却没车停。心下有些慌，巴士或许本站不停呢？停留一会儿，蚊子群袭，还是没有半点希望，于是只好打起精神走向下一个车站。空气热而闷，一个人走在无人的山路上还真有些害怕。好在是大白天，硬着头皮往前走，坚信有巴士过就一定有车站。功夫不负有心人，终于看到前面的站牌下有两位老人在等车。上前打听，老人说我要坐的车在对面，车来招手就可以了。连声感谢两位慈祥和善的老人，穿过了马路静等我的那班车。
车很快过来了。扑面而来的冷气一扫浑身腻汗和恐惧，绝路逢生的感觉真好！
大澳在大屿山西北。据传古时曾有渔人的先民因获罪贬黜谪居水上，从事捕鱼、运输、小商贩等，尽管后来清雍正下旨可在近水的村庄居住，但仍有渔民习惯居水上，于是在海床上以木材搭建房屋世代居住，直至今日。
一进大澳村落便看到热闹的集市，充斥着海产虾酱的味道，干货鱼生买卖旺盛。水面上是破旧而充满生活气息的棚屋。棚屋建筑在竖立于水面的木柱之上，户户相连，栉比鳞次。有人在水下洗衣，有人在棚屋上喝茶聊天，也有人闭目养神。棚屋下是舢板小船，应该是渔民们出行的工具，在阳光盛烈的午后静静地停泊在棚屋下。
沿着大澳的街道行走，可看到上百年的庙宇古迹，古树参天，宁静安详。礼堂里传来阵阵慷慨激昂的军旅歌曲，走近一看，原来是驻港部队在此地慰问老人。台上唱的起劲，台下的阿公阿婆快乐地搓着麻将，军民同乐的镜头真是难得一见。
渔村很大，走不到一半开始淅淅沥沥地下起雨来。路边晾晒着鸭蛋黄的村民忙着收拾，榕树下睡着的老人依旧沉浸在梦乡中，榕树巨大的华盖为他挡住细雨，让他的美梦悠长而不受惊扰。突然间，有一阵感动。古老的渔村，不受时代社会巨变的影响，固守着自己百年沿袭下来的纯净自然，与水共生，与树共存，有一种古老恒久的美令人心温暖地颤动。
